世界经济论坛官网17日刊文称★◈◈，中国已成为全球最大的电动汽车市场btchina联盟★◈◈，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上★◈◈。而在这一市场上★◈◈，墨菲和其他分析师认为k8凯发国际★◈◈，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力★◈◈。墨菲说★◈◈，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强k8凯发国际★◈◈，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后★◈◈，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈★◈◈。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来★◈◈，比亚迪k8凯发国际k8凯发国际★◈◈、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力btchina联盟★◈◈。”美国CNBC网站18日报道称★◈◈，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示★◈◈，美国底特律三巨头（即通用汽车★◈◈、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场★◈◈。他同时警告说★◈◈，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支★◈◈，尤其是在内燃机业务方面k8凯发国际★◈◈，因为这是目前利润的主要来源btchina联盟★◈◈。

　　针对上述情况btchina联盟★◈◈，通用汽车高管表示★◈◈，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心k8凯发国际★◈◈，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力btchina联盟★◈◈。据彭博社报道★◈◈，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示k8凯发国际★◈◈，“当你观察中国市场时★◈◈，会发现它与5年前有很大不同★◈◈。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中★◈◈。”尽管在中国市场份额占比不大★◈◈，但斯特兰蒂斯也看好中国市场btchina联盟★◈◈，并“入股”中国车企★◈◈。去年10月btchina联盟★◈◈，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴★◈◈，并向后者投资15亿欧元btchina联盟★◈◈。国际公约k8凯发排污许可凯发k8国际娱乐官网入口★◈◈，k8凯发国际★◈◈，